La Smart China Expo 2019 se inauguró ayer ceremoniosamente en el Centro Internacional de Exposiciones de Chongqing. Como representante de las corporaciones de tráfico inteligente del suroeste, Ulit Technology Inc. apareció en la exposición con un nuevo producto.
El director general de Ulit, Dai Gao, presentó ceremoniosamente el controlador de señales de tráfico GJK-10, atrayendo la atención de un gran número de invitados, expertos de la industria y periodistas.
En la exposición, el presidente de Ulit, Wang Ran, aceptó entrevistas conjuntas de varios medios, incluidos Chongqing Daily, Chongqing Morning News, Chongqing Commercial Daily, City Popular Newspaper, Hualong Website, Nanan Daily, Chongqing TV y 7its Website. Se sabe que el controlador GJK-10 es un nuevo producto creado por Ulit destinado a todo tipo de dificultades en escenarios de control de señales reales, centrándose en las necesidades de los clientes y en base a la conducción de datos. El controlador posee las capacidades de acceso completo a la percepción de la información y razonamiento de operación lógica y la función de IoT (Internet de las cosas) completo y operación y mantenimiento inteligentes.
Capacidad de acceso completo a la percepción de la información
Hay muchos factores que afectan la eficiencia del control de las señales de tráfico. Simplemente colocando detectores en las carreteras se pueden adquirir datos sobre si hay vehículos en las carreteras. Pero los datos son inadecuados. En vista de esto, Ulit ha propuesto en primer lugar el concepto de estructuración de datos de tráfico de menor coste, reviviendo escenarios de tráfico reales basados en la adecuación de los datos. Los datos pueden ser flujo de tráfico, ocupación, longitud de la cola, todo tipo de eventos como desbloqueo, lentitud y congestión, tiempo y descripción de la relación entre cada dato. El controlador de señal GJK-10 puede describir y procesar los datos en el método de detectores virtuales, evitando la falta de información de control clave y el fenómeno del ciego tocando un elefante. Los datos de los detectores virtuales pueden ser de otros cruces y zonas cercanas para finalizar el control de la zona. En el caso de la autorización de seguridad, el controlador puede realizar un control preciso del sistema del tiempo de luz verde en segundos mediante el control de los detectores virtuales mediante una red remota. Rompe el camino de optimización entre la nube y el final. ¡Habrá un futuro prometedor!
Capacidad de razonamiento de operaciones lógicas
Cómo hacer un buen uso de la enorme cantidad de datos es también una capacidad central del controlador. GJK-10 posee una sólida capacidad de operación lógica. Puede simular en el sitio-lógica de comando artificial y lógica de control de análisis y optimización después del evento, liberando el flujo de tráfico en todas las direcciones de manera ordenada según las demandas. ¿Cómo puede una máquina hacer esto de forma flexible e independiente? Porque GJK-10 se ha actualizado a una tecnología de control de optimización automática basada en control de flujo y ventanas. Estas dos tecnologías se apoyan mutuamente, logrando un control preciso. El controlador GJK-10 se puede conectar con un sistema de control remoto para realizar un control mixto de áreas más amplias y múltiples modelos, evitando situaciones a corto plazo de optimización parcial pero no de optimización integral.
Función de IoT completo (Internet de las cosas) y operación y mantenimiento inteligentes
Ulit dispone de la cadena completa de productos de control de señales de tráfico. A través de la cooperación tecnológica con Huawei, el controlador puede transmitir datos directamente a través de las líneas eléctricas de todo tipo de equipos externos. Esto logra una conexión completa entre el controlador con lámparas, temporizadores de cuenta regresiva, botones de cruce de peatones, VMS y todo tipo de detectores de tráfico. Al mismo tiempo, se pueden ahorrar la transformación de las intersecciones, el costo de zanjas, el tendido de tuberías y el despliegue de líneas de comunicación.
La conexión completa de los equipos no sólo puede transmitir datos de control, sino también realizar una operación y mantenimiento inteligentes en el campo. Por ejemplo, cuando detecta que una cadena de LED en un panel de lámpara o un grupo de LED en un temporizador de cuenta regresiva están dañados, el controlador informará automáticamente la situación del daño al sistema de fondo de control de señal la primera vez.Según el grado de daño, el sistema enviará la información visual al personal relacionado, incluida la aplicación del personal de mantenimiento, reemplazando la estrategia tradicional de gran-multitud y el método de mantenimiento de espera pasiva.
La tecnología inteligente IOT (Internet de las cosas) y la tecnología inteligente de operación y mantenimiento se muestran en la Conferencia de Conexión Completa de Shanghai, la Conferencia Futura de Hangzhou y la Exposición CTSE2019 de Hefei en varias oportunidades de cooperación con Huawei. El controlador no solo posee la función IOT en el sistema, sino que también puede conectarse con equipos en los vehículos en las intersecciones y enviar la información de las intersecciones a los vehículos. A través de la cooperación con el Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz de China Co., Ltd y el Instituto de Pruebas de Vehículos de Chongqing, hemos construido más de 30 intersecciones de control de señales de redes de vehículos en Chongqing, ayudando a la investigación e industrialización de vehículos sin conductor.
En la actualidad, los controladores de señal GJK-10 se han aplicado en abundantes escenarios en áreas urbanas y suburbios de Chongqing, la provincia de Sichuan y la provincia de Guizhou. Se prevé que habrá más de 100 intersecciones aplicando la tecnología hasta fin de año.
Además de las ventajas de las tres tecnologías de vanguardia lanzadas por primera vez en China, el controlador de señales GJK-10 también puede conectar el sistema de control de señales de coordinación autoadaptativo de área WINCELL®- basado en la tecnología de escaneo de puntos calientes de área y el sistema de big data de tráfico de Internet para implementar más métodos de optimización del control de señales. A través de la cooperación con varias empresas de Internet, Ulit utiliza tecnología de optimización en línea en tiempo real de los datos del tráfico de Internet para optimizar y controlar. Posee las ventajas de un área amplia y de bajo costo.
